美国7月CPI同比5.4%,与上月持平。核心CPI同比4.3%,较上月放缓。我们认为,由经济重启(reopen)带来的快速涨价阶段可能正在过去,但通胀风险远未解除。往前看,随着劳动者工资上涨,上游价格向下游传导,美国通胀仍将保持相当的韧性。由于7月通胀数据没有太多“惊喜”,对货币政策的影响或有限。
首先,7月通胀并未朝着失控的方向发展,这对市场来说是一个慰藉。从分项看,部分与外出相关的价格增速放缓,尤其是二手车价格环比增长只有0.2%,较上月的10.5%显着下降。这说明二手车的供需关系已经显着改善。类似的,租车服务(环比-4.6%,下同)和机票(-0.1%)价格也都较上月下降,说明相关的需求有所放缓。
但也有许多产品的价格依旧坚挺。新车价格(1.7%)连续第三个月保持较高增速,说明新车仍处于供不应求的状态。酒店(6.0%)、汽油(2.4%)、电影票(1.7%)价格也都维持较高增速。食品价格(0.7%)继续上涨,其中,外带食品价格(0.8%)增速较上月进一步扩大。房租(0.2%)和业主等价租金(0.3%)增速均与上月持平。
上述变化或表明,由经济重启带来的快速涨价阶段可能正在过去。5月以来,美国经济从社交隔离走向重新开放,许多被压抑的需求(pent-up demand)得到释放,推动二手车、新车、机票等与出行相关的产品价格上涨。随着经济活动逐步正常化,这部分需求也将回归正常,相关产品价格的涨势也将减弱。
然而,这并不代表通胀风险就此解除。首先,7月CPI 0.5%的环比增速仍高于历史均值,而在疫情冲击带来的基数效应逐步减弱后,5.4%的同比增速仍不容小觑。其次,随着劳动力市场持续收紧,工资增速不断走高,尤其是休闲娱乐、零售等低收入行业,工资上涨的速度更快。更高的工资收入将提升劳动者的购买力,增添通胀上行风险,而连续多月的高通胀也会抬升未来通胀预期,强化通胀的持续性。
第三,上游产品价格上涨也会继续向下游传导,支撑通胀。最近几个月的PMI数据显示,无论是制造业还是服务业,生产者价格都处在加速上涨阶段。圣路易斯联储主席布拉德在周二(8月10日)接受采访时也提到,当前许多企业CEO表示,他们很有信心把成本端的价格上涨转嫁给消费者。这或意味着上游对下游的价格传导还远未结束,通胀压力可能会滞后一段时间体现出来。
7月通胀数据对美联储货币政策的影响有限,既不会加快退出宽松,也不会让美联储放弃退出宽松的想法。如上所述,7月CPI通胀数据并不算低,在通胀连续3个月超预期后,不大可能有官员因为通胀没有继续超预期,就认为通胀的风险已经过去。此外,从近期美联储官员的表态来看,大部分官员认为通胀已经达到、甚至超过了美联储的目标,他们更关注的是就业的进展。从这个角度看,只要7月通胀数据没有太大的“惊喜”,对货币政策的走向就不会产生太大影响。
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